新时代全智能座驾

发布时间:2021-12-27编辑:admin阅读(14)

如今,全球汽车市场正在经历一场前所未有的电动化、智能化改革。人们在购买新车的时候也更加趋向于能源和科技方面的配置,而突如其来的改变也让这个行业开始了一场悄无声息的“洗牌”。不过汽车市场就是这样,犹如逆水行舟,不进则退。在这样的大背景下,大众汽车开始寻找新的突破点,电动化和智能化的产业布局成为了大众在今后发展的主要战略目标。并且在如今这个越来越年轻化的市场中,一汽大众通过洞察时代人群对产品需求的改变,以迎合当代消费者为重点打造出一款跨越时代的新能源车—— ID.4 CROZZ ( 参数 | 询价 ) 。2020年,一汽大众在中国市场迎来了一次前所未有的蜕变。而在这次蜕变中,一汽大众正式在中国市场打响了一场智能化的“战争”。同时在MEB平台的加持下,ID.4 CROZZ的上市彻底改变了合资车市场的格局,也让大众一举成为了这一领域的引领者。对于大众来说,模块化的生产平台向来是这个德国老牌车企的强项。从过去我们熟知的MQB平台开始,这种模块化生产的技术就为大众今天销量立下了汗马功劳。纯电动化的转型,同样离不开平台的支撑。在这样的背景下,MEB平台的诞生,也刚好填补了过去大众汽车在电动化以及智能化领域中的空白。在大众的愿景中,MEB平台将彻底颠覆过去的汽车制造模式,在模块化的基础上融合了更多智能配置,以用户为根本,为车主提供更加人性化的服务。不得不说,ID.4 CROZZ的定位是成功的。在面对今天中国消费者越来越年轻化的局面下,大众再一次对市场进行了深入的解读,而ID.4 CROZZ的目标,就是为了打开年轻人的市场,打造一款年轻消费者专属的纯电动车。并且在今天消费者越来越注重高科技配置的市场中,大众ID.4 CROZZ也首次将智能化作为产品首要主导方向,通过网联化与电气化的相结合,为年轻消费者缔造出一辆真正贴合市场需求的新能源车。为此,在ID.4 CROZZ在配置上也彻底颠覆过去,为消费者呈现出一辆更加先进的新时代座驾。首先在智能领域方面,大众ID.4 CROZZ真正提高了用户与车辆之间的交互维度,通过语音控制的方式,实现多种场景间的互动和切换,让用户在驾驶过程中免去了手动操控的步骤。而这一点也在ID.4 CROZZ的内饰设计中得以体现,与过去的车型相比,ID.4 CROZZ大量减少了中控物理按键,从而让中控台看上去更加简洁、大方。因为对于ID.4 CROZZ来说,大部分的功能都不再需要传统的按键来实现,只需要在旅途中对这辆车“发号施令”即可。改变未来,不仅于此。不知从何时开始,每当人们提起纯电动车的时候,总是会将新能源与自动驾驶等高科技联系在一起。因为对于大部分人来说,静谧的驾驶舱与高度自动化的出行才是我们对于未来汽车的愿景。为此,ID.4 CROZZ也将搭载大众独有的IQ.Drive L2+级自动驾驶辅助系统,可以实现在0至160公里每小时的时速内自动调节车速、车距和方向盘等数据,为用户带来更加安心的自动化体验。而根据大众的一份数据显示,目前IQ.Drive L2+级自动驾驶已成功运用与大众集团旗下的10余款车型中,在可靠性方面自然母庸质疑。然而,大众对于智能化的设定也由自动驾驶方面延伸至车内灯光的调节。一汽大众ID.4 CROZZ上搭载的ID.Light灯光交互功能可以根据车辆的不同状态实现相对应的功能,让用户与车辆的沟通变得更为便捷。而这套ID.Light交互系统则是由一套横跨仪表台的氛围灯组成,可以根据不同的工况实现迎宾、充电提示以及视觉辅助等功能。另外,值得一提的是,如果在车辆行驶过程中有异物接近车体时,ID.Light还可以在此时通过变换颜色的方式来警示驾驶员,从而避免了车辆因盲区所引发的事故。不过话又说回来,从过去的桑塔纳到如今的ID.4 CROZZ,大众一直坚持着以用户为本的造车理念,打造了一代代的经典车型,同时也让“大众品质”名声远扬。正是因为如此,一汽大众在中国市场的号召力和影响力自然不言而喻。而在如此具有品牌影响力的背景下,ID.4 CROZZ的出现,也必将为一汽大众开启一个新的电动化时代。

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